Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»

Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства» Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства» Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства» Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»
Экспонаты

Экземпляр был закуплен и поступил на хранение в Музей А.М. Горького и Ф.И. Шаляпина от частного лица в 1990-е гг. Состояние книги удовлетворительное, относится ко второму тиражу (30 тыс.) единственного издания 1934 г. Отпечатано в 1-й образцовой типографии (Москва, Валовая ул., 28), богато иллюстрировано ч/б фотографиями и цветными вкладышами карт. Формат 62×89 д.л., 51 печатный лист, 47 авторских листов, 407 стр.

Книга представляет собой коллективную монографию 36-ти советских писателей под редакцией М. Горького, Л.Л. Авербаха, С.Г. Фирина государственного издательства «История фабрик и заводов» (созданного по инициативе А.М. Горького) и посвящена истории строительства первого в СССР судоходного канала. Отличие Беломорканала от других строек того времени состоит в том, что на его строительстве «впервые была применена рабочая сила исключительно заключенных».

Очень интересна история сборника. Идея его создания принадлежит М. Горькому. Ещё в 1929 г., посетив Соловецкий лагерь особого назначения, он оценил увиденное как «небывалый, фантастично удачный опыт перевоспитания общественно опасных людей в условиях общественно полезного труда». 7 сентября 1931 г. в «Правде» была опубликована статья Горького, где одной из тем планируемых в серии монографий назывался Беломорканал. Содержание вышедшего в свет издания должно было продемонстрировать идеологическую силу Советского государства и «яркие примеры исправительно-трудовой политики советской власти, перекрывающей тысячи социально-экономического людей в сознательных строителей социализма». В1937 году установку на «перековку» «врагов народа» сменил курс на их уничтожение. 7 апреля 1937 г. был арестован и 15 марта 1938 г. расстрелян один из её главных героев Г.Г. Ягода. Репрессиям подверглись и другие герои, редакторы и авторы коллективного труда. В 1938 г. ликвидирована и серия «История фабрик и заводов». Книга была изъята из обращения, практически весь тираж уничтожен. Имеющийся в музее экземпляр является раритетом.

В постсоветский период издание подверглось серьезной критике. А. Солженицын назвал книгу о Беломорканале «впервые в русской литературе восславившей рабский труд».

Ещё больше вы увидиите в музее

Интересные экспонаты

Все
Экспонаты
  • «Китайский ларец»
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    «Китайский ларец»
    Сувенир «Башмак Горького»
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    Сувенир «Башмак Горького»
    Ф.И. Шаляпин. Автограф Екатерине Тунковой
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    Ф.И. Шаляпин. Автограф Екатерине Тунковой
    Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»
    Image icon
    Октябрь 18, 2018 Экспонаты
    Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»
  • «Китайский ларец»
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    «Китайский ларец»
    Сувенир «Башмак Горького»
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    Сувенир «Башмак Горького»
    Ф.И. Шаляпин. Автограф Екатерине Тунковой
    Image icon
    Декабрь 28, 2018 Экспонаты
    Ф.И. Шаляпин. Автограф Екатерине Тунковой
    Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»
    Image icon
    Октябрь 18, 2018 Экспонаты
    Книга «Беломорско-Балтийский канал имени Сталина: история строительства»